Dodane 31.05.2011 08:31:29 przez πlotnik

Kobiety w lotnictwie – podsumowanie 5-letnich statystyk personelu lotniczego w Polsce.

Na stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego, można zapoznać się ze statystykami personelu lotniczego w Polsce z ostatnich 5 lat. W wielu krajach kładzie się ostatnio nacisk na możliwości szkoleniowe kobiet w danym zakresie.

Czy w Polsce widoczne jest zainteresowanie ze strony kobiet zdobywaniem uprawnień lotniczych?

W 2006 roku uprawnienia:

ATPL(A) (Licencja pilota samolotowego liniowego)

zdobyło 5 kobiet oraz 244 mężczyzn (!): 2%,

ATPL(H) (Licencja pilota liniowego śmigłowcowego)

było 28 mężczyzn i ani jednej kobiety: 0%

CPL(A) (Licencja pilota zawodowego samolotowego)

zdobyła 1 kobieta i 89 mężczyzn (!): 1%,

CPL(H) (Licencja pilota zawodowego śmigłowcowego)

również 1 kobieta oraz 11 mężczyzn: 9%,

PPL(A) (Licencja pilota turystycznego samolotowego)

zdobyło 3 kobiety i 115 mężczyzn (!): 2%,

PPL(H) (Licencja pilota turystycznego śmigłowcowego)

ponownie nie było kobiet, tylko 8 mężczyzn: 0%.

 

Udział kobiet można było zauważyć natomiast w:

ATCL (Licencja kontrolera ruchu lotniczego)

3-16 (kobiety-mężczyźni): 16%

FDL (Licencja dyspozytora lotniczego)

3-6: 33%,

FISL (Licencja informatora służby informacji powietrznej)

1-9: 10%,

S-ATCL (Licencja praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego)

9-14: 39%.

 

W 2010 roku ilość zdobytych uprawnień wyglądała następująco:

ATPL(A) (Licencja pilota samolotowego liniowego)

zdobyło 3 kobiety oraz 139 mężczyzn: 2% [bez zmian],

ATPL(H) (Licencja pilota liniowego śmigłowcowego)

było tylko mężczyzn i ani jednej kobiety: 0%

[bez zmian, dodatkowo ogromny spadek wydanych licencji tego typu!]

CPL(A) (Licencja pilota zawodowego samolotowego)

zdobyła 9 kobiet i 193 mężczyzn: 5% [wzrost o 4%],

CPL(H) (Licencja pilota zawodowego śmigłowcowego)

0 kobiet na 93 mężczyzn: 0%

[spadek 9% przy ogromnym wzroście wydanych licencji tego typu]

PPL(A) (Licencja pilota turystycznego samolotowego)

zdobyło 43 kobiety i 761 mężczyzn: 5%

[niewielki 3%-wy wzrost przy ogromnym wzroście wydanych licencji tego typu],

PPL(H) (Licencja pilota turystycznego śmigłowcowego)

1 kobieta na 10 mężczyzn: 5% [wzrost o 5%].

 

W temacie obsługi ruchu lotniczego:

ATCL (Licencja kontrolera ruchu lotniczego),

12-22 (kobiety-mężczyźni): 35% [wzrost o 19%]

FDL (Licencja dyspozytora lotniczego),

2-8: 20% [spadek o 13%]

FISL (Licencja informatora służby informacji powietrznej),

0-10: 0% [spadek o 10%]

S-ATCL (Licencja praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego),

9-18: 33% [spadek o 6%].


Czy zatem 5-letnie statystyki informują nas o wzroście ilości kobiet w lotnictwie? Niestety nie można zakładać takiej tezy. Okazuje się, że mimo prób wielu firm, szkół, ośrodków szkolenia, które ułatwiają kobietom zdobycie kwalifikacji lotniczych, ta liczba nie wzrasta radykalnie, a nawet spada w wielu dziedzinach. Czy jest to zasługa braku zmian podejścia do kobiet w tej branży? Prawdopodobnie dla wielu kobiet jest to interesujący temat do dyskusji..

Więcej informacji na temat statystyk personelu lotniczego można znaleźć na stronie ULC.

Galeria zdjęć

Dziś jest

20.05.2012

 

Szczegółowa prognoza dla regionu:



Polecane artykuły

Urząd Lotnictwa Cywilnego opracował Analizę rynku transportu lotniczego w Polsce w 2010 roku. Publikacja ta jest kontynuacją analiz Urzędu z lat poprzednich i skupia się na zmianach ilościowych na polskim rynku w roku 2010.

Wielki wentylator z przodu samolotu jest po, to żeby chłodzić pilota. Jeżeli wentylator się zatrzyma, pilot zaczyna się pocić.


Przydatne linki